Nënneni 1: Rreth nesh dhe natyra juridike e shërbimit
AUTOLINK vepron ekskluzivisht si qendër e pavarur dispatch-i, koordinimi dhe ndërmjetësimi që lidh drejtuesit që kanë nevojë për ndihmë rrugore me ofrues lokalë, të pavarur të shërbimeve të palëve të treta („Operatorë“). Ne nuk zotërojmë kamionë rimorkiatorë dhe as nuk kryejmë vetë shërbime fizike rimorkimi, shpëtimi ose riparimi.
Kur rezervoni përmes AUTOLINK, formohen dy marrëdhënie juridike të veçanta: (a) një kontratë dispatch-i dhe ndërmjetësimi e lidhur drejtpërdrejt me AUTOLINK për gjetjen dhe koordinimin e ndihmës dhe (b) një kontratë e drejtpërdrejtë transporti/rimorkimi ose riparimi rrugor midis jush dhe Operatorit ekzekutues të pavarur.
Shërbimet tona të koordinimit janë të disponueshme përgjatë korridoreve kryesore europiane të tranzitit dhe në vende (përfshirë Gjermaninë, Holandën, Belgjikën, Poloninë, Sllovakinë, Hungarinë, Slloveninë, Kroacinë, Rumaninë, Bullgarinë, Serbinë, Greqinë dhe rajone të tjera të mbështetura europiane).
Nënneni 2: Si të kërkoni shërbim dhe përfundimi i kontratës
Kërkesat për shërbim mund të bëhen 24/7 përmes linjës sonë të dispatch-it, numri i së cilës tregohet në Nënneni 1 i Politikës së Privatësisë dhe Shënimit Ligjor (Impressum), ose përmes WhatsApp. Konfirmimi i një oferte dhe përfundimi i pagesës përmes lidhjes sonë të pagesës përbën pranimin tuaj të shprehur të këtyre Kushteve të Shërbimit dhe një kërkesë të shprehur për ekzekutim të menjëhershëm të shërbimit.
Nëse pas pagesës nuk ka asnjë Operator lokal të pavarur të disponueshëm në zonën tuaj, AUTOLINK rezervon të drejtën të anulojë porosinë dhe të lëshojë një rimbursim të menjëhershëm 100% pa përgjegjësi të mëtejshme.
Nënneni 3: Zona e shërbimit
Koordinojmë ndihmë rrugore 24/7, riparime mobile dhe shërbime rimorkimi në të gjithë Bashkimin Europian dhe përgjatë rrugëve kryesore pan-evropiane të tranzitit (përfshirë Evropën Perëndimore, Qendrore dhe Juglindore / Ballkanin) përmes një rrjeti Operatorësh lokalë të pavarur.
Nënneni 4: Kushtet e pagesës dhe struktura e arkëtimit
Garantojmë një strukturë transparente çmimesh përpara dërgimit të çdo shërbimi. Çmimi total i paguar paraprakisht nga klienti përfshin tarifën e dispatch-it/koordinimit të AUTOLINK dhe tarifën operative të arkëtuar nga AUTOLINK si agjent i autorizuar i arkëtimit në emër të Operatorit lokal ekzekutues.
| Term | Përshkrimi |
|---|---|
| Ofertë paraprake | Para konfirmimit të dërgimit ofrohet një vlerësim i qartë dhe fiks i çmimit bazuar në të dhënat e dhëna nga klienti. |
| Metodat e pagesës | Pranojmë pagesa digjitale përmes Revolut, kartave kryesore kredit/debit (Visa, Mastercard) dhe transfertave të menjëhershme bankare. |
| Pa tarifa të fshehura | Oferta e dakorduar është përfundimtare për parametrat e deklaruara të automjetit, vendndodhjen dhe itinerarin. |
| Monedha | Të gjitha transaksionet përpunohen në EUR (€) përveç nëse specifikohet ndryshe në ofertë. |
| Faturimi | Me kërkesë lëshohet një faturë elektronike zyrtare (B2C ose B2B me TVA BE). |
Nënneni 5: Anulime, rimbursime dhe e drejtë tërheqjeje
Heqja dorë nga e drejta e tërheqjes (Direktiva e BE-së për Konsumatorët 2011/83/BE): Duke kërkuar ndihmë rrugore urgjente 24/7 dhe duke përfunduar pagesën, ju kërkoni në mënyrë të shprehur që shërbimi ynë i dispatch-it dhe koordinimit të fillojë menjëherë përpara skadimit të periudhës ligjore 14-ditore të tërheqjes. Pranoni se, në përputhje me Nenin 16(a) dhe Nenin 14(3) të Direktivës 2011/83/BE (dhe § 356(4) i BGB-së gjermane), e drejta juaj e tërheqjes skadon pasi koordinimi ynë i dispatch-it të jetë përfunduar (me caktimin dhe dërgimin e Operatorit), ose që jeni i detyruar ligjërisht të paguani një kompensim të arsyeshëm për shërbimet dhe kostot e thirrjes që janë shkaktuar tashmë deri në momentin e anulimit. Chargeback-et e pabazuara të kartave të kreditit për shërbimet e dërguara do të kontestohen duke përdorur regjistrat e dispatch-it dhe provat GPS/WhatsApp.
| Skenari | Politika |
|---|---|
| Anulim falas | Rimbursim 100% nëse anulohet përpara caktimit dhe dërgimit të një Operatori. |
| Operatori i caktuar / në rrugë | Pasi një Operator është caktuar dhe dërguar, shërbimi ynë i dispatch-it konsiderohet i kryer; një tarifë anulimi që mbulon kostot e thirrjes/rrugës bosh (Leerfahrt) të Operatorit dhe tarifa jonë e koordinimit të dispatch-it nuk janë të rimbursueshme. |
| Operatori nuk u paraqit / mungesë disponueshmërie | Nëse nuk ka asnjë Operator të disponueshëm ose Operatori i caktuar nuk arrin për shkak të fajit të vet, lëshohet menjëherë një rimbursim 100% si e vetmja dhe ekskluzive mjetë. |
| Rasti i forcës / mbyllje rrugësh | Në rast bllokimesh policore, mbylljesh autostradash ose moti ekstrem që pengojnë përfundimin, lëshohet një rimbursim minus çdo kosto direkte thirrjeje që Operatori në rrugë ka pësuar tashmë. |
| Përpunimi i rimbursimeve | Rimbursimet e miratuara përpunohen në metodën origjinale të pagesës brenda 5–7 ditësh punë. |
Nënneni 6: Roli ynë si ndërmjetës – kufizim i rreptë i përgjegjësisë
AUTOLINK vepron ekskluzivisht si ndërmjetës dispatch-i. Ne vetëm lehtësojmë lidhjen dhe koordinimin dhe nuk veprojmë si transportues ose kontraktor ekzekutues.
Operatori lokal i dërguar është një kontraktor i pavarur dhe mban përgjegjësi ekskluzive juridike dhe financiare për ngarkimin e sigurt, tërheqjen me vinç, transportin dhe shkarkimin e automjetit tuaj. Çdo kërkesë për dëmtim fizik të automjetit duhet drejtuar ekskluzivisht te Operatori ekzekutues dhe sigurimi i tij i përgjegjësisë së palës së tretë/transportuesit (OC/OCP).
Ne nuk përgjigjemi për vonesat e mbërritjes (ETA është gjithmonë një vlerësim) të shkaktuara nga trafiku, kontrollet kufitare, moti ose kufizimet operative të palëve të treta, as për mungesën e disponueshmërisë së Operatorëve në zona të largëta ose me kërkesë të lartë.
Ne nuk mbajmë asnjë përgjegjësi për dëme indirekte, aksidentale ose pasojë, përfshirë fluturime të humbura, rezervime hotelesh, automjete zëvendësuese, humbje ngarkese ose të ardhura të humbura biznesi.
Përgjegjësia jonë maksimale kontraktore si ndërmjetës kufizohet rreptësisht në tarifën e ndërmjetësimit/shërbimit të paguar nga klienti për porosinë specifike.
Përjashtime ligjore: Asgjë në këto Kushte nuk përjashton ose kufizon përgjegjësinë për qëllim, pakujdesi të rëndë ose dëmtim të jetës, trupit ose shëndetit atje ku një përjashtim i tillë ndalohet nga dispozitat ligjore imperative (përfshirë § 309 nr. 7 i BGB-së gjermane).
Procedura e kërkesave për dëme: Çdo dëmtim i automjetit i vërejtur gjatë rimorkimit duhet të raportohet menjëherë te drejtuesi i kamionit rimorkiator në vend dhe të dokumentohet në protokollin e dorëzimit (me foto me vulë kohore) përpara pranimit të automjetit.
Nënneni 7: Detyrimet e klientit dhe informacioni i saktë
Gjatë kërkesës për shërbim duhet të ofroni vendndodhje të saktë GPS, marka/modeli i automjetit, peshë reale (përfshirë ngarkesën) dhe detajet e defektit (duke deklaruar në mënyrë specifike rrota të kyçura, kuti ingranazhesh automatike/elektrike të kyçur, pezullim i ulur/ajri, transmision elektrik/hibrid ose vendndodhje në një garazh nëntokësor). Ju ose një përfaqësues i rritur i autorizuar duhet të jeni fizikisht të pranishëm te automjeti me çelësat dhe dokumentet e regjistrimit kur arrin Operatori.
Nëse detajet e pasakta të ofruara nga klienti rezultojnë që kamioni i dërguar të mos mund të ngarkojë automjetin, klienti mban kostot e rrugës bosh (Leerfahrt) dhe çdo shtesë për dërgimin e pajisjeve të specializuara.
Nënneni 8: Ankesat dhe zgjidhja e mosmarrëveshjeve
Çdo ankesë në lidhje me shërbimin tonë të dispatch-it dhe ndërmjetësimit duhet të dërgohet me email në info@autolink24.eu brenda 14 ditësh nga data e shërbimit. Ne shqyrtojmë dhe i përgjigjemi të gjitha pyetjeve brenda 48 orësh punë.
Zgjidhja e mosmarrëveshjeve të konsumatorëve: AUTOLINK nuk është i gatshëm as i detyruar të marrë pjesë në procedurat e zgjidhjes së mosmarrëveshjeve para një bordi arbitrazhi të konsumatorëve (përfshirë sipas § 36 i VSBG-së gjermane). Konsumatorët që rezidojnë në Greqi mund të kontaktojnë në mënyrë alternative Ombudsmanin grek të konsumatorëve (Synigoros tou Katanaloti) në https://www.synigoroskatanaloti.gr.
Nënneni 9: Pronësia intelektuale
I gjithë përmbajtja, logot, tekstet, grafikat dhe materialet e pranishëm në faqen e internetit të AUTOLINK janë pronësia jonë ekskluzive dhe mbrohen nga ligjet e zbatueshme të të drejtës së autorit dhe pronësisë intelektuale.
Nënneni 10: Rasti i forcës
Ne nuk përgjigjemi për dështime ose vonesa të shërbimeve që rrjedhin nga rrethana të paparashikueshme jashtë kontrollit tonë të arsyeshëm, përfshirë katastrofa natyrale, mot të rëndë, bllokime rrugësh nga policia/autoritetet, greva, ndërprerje telekomunikimi ose veprime qeveritare.
Nënneni 11: Ligji i zbatueshëm dhe juridiksioni
Këto Kushte të Shërbimit qeverisen nga ligji grek dhe rregulloret e zbatueshme të BE-së (përfshirë GDPR). Për klientët e biznesit (B2B), çdo mosmarrëveshje i nënshtrohet juridiksionit ekskluziv të gjykatave kompetente të Pireutit/Athinës, Greqi. Për konsumatorët (B2C), ky zgjedhje e ligjit dhe juridiksionit zbatohet vetëm në masën që nuk e privon konsumatorin nga mbrojtja e ofruar nga dispozitat imperative të ligjit të vendit të banimit të tij të zakonshëm (sipas Nenit 6(2) të Rregullores Roma I).
Nënneni 12: E drejta e modifikimit
AUTOLINK rezervon të drejtën të modifikojë ose plotësojë këto Kushte të Shërbimit në çdo kohë. Versioni i vlefshëm në momentin e vendosjes së porosisë zbatohet për atë transaksion specifik.
Nënneni 13: Klauzola e ndashmërisë
Nëse një gjykatë kompetente e shpall ndonjë dispozitë ose klauzolë të këtyre Kushteve të pavlefshme, të paligjshme ose të pazbatueshme, dispozitat e tjera vazhdojnë në fuqi dhe efekt të plotë.
Document Information
- Version
- 2.3
- Effective Date
- 05/08/2026
- Last Updated
- 01/11/2026
- Jurisdiction
- Greqi / BE
- Compliance Status
- Në përputhje me mbrojtjen e konsumatorit
